Undang - Undang dan Peraturan Penerbangan Dron di Malaysia

 

Undang-undang UAS di Malaysia sebenarnya berasal daripada ICAO 1944 dan kemudian dimasukkan ke dalam Akta Penerbangan Awam 1969 sebelum diwartakan melalui MCAR 2016 yang diberi kuasa kepada Ketua Pengarah. Civil Aviation Directive (CAD) yang merupakan arahan lanjutan dari CEO CAAM juga dikeluarkan secara berkala untuk menjelaskan secara terperinci aktiviti dan pengendalian dron berdasarkan annex yang termaktub dalam Konvensyen Chicago.

MCAR 2016 atau Malaysian Civil Aviation Regulations 2016 adalah suatu peraturan yang menetapkan garis panduan dan peraturan berkaitan penerbangan awam di Malaysia. Dalam MCAR 2016, terdapat pelbagai peruntukan yang merangkumi aspek-aspek seperti pendaftaran pesawat, kelayakan penerbangan, perlesenan penerbangan, keselamatan penerbangan, dan lain-lain.

Sebagai contoh, peruntukan berkaitan dron atau pesawat tanpa pemandu mungkin merangkumi syarat-syarat pendaftaran khas, kelayakan operasi, dan langkah-langkah keselamatan yang perlu dipatuhi oleh pemilik dan pengendali dron. Ini bertujuan untuk memastikan penggunaan dron berlaku dengan selamat dan mematuhi peraturan penerbangan awam yang ditetapkan oleh otoriti penerbangan di Malaysia.

Peraturan Penerbangan Awam 2016 (MCAR 2016) Peraturan 140-144

1. Peraturan 140 – Sistem pesawat tanpa pemandu
2. Peraturan 141 – Kerja udara yang melibatkan sistem pesawat tanpa pemandu
3. Peraturan 142 – Pesawat kecil tanpa pemandu
4. Peraturan 143 – Pesawat pengawasan kecil tanpa pemandu
5. Peraturan 144 – Sistem pesawat tanpa pemandu melebihi 20 kilogram

Peraturan 140 Sistem pesawat tanpa pemandu

Peraturan ini menyatakan bahawa sistem pesawat tanpa pemandu (drone) tidak dibenarkan di kawasan tertentu, termasuk ruang udara kelas A, B, C, atau G, dalam zon trafik aerodrome, dan lebih tinggi daripada 400 kaki dari tanah, melainkan dibenarkan oleh Pihak Berkuasa. . Untuk mendapatkan kebenaran, permohonan mesti dibuat mengikut peraturan 189. Menggugurkan sebarang objek dari dron juga dilarang. “ruang udara Kelas A, B, C atau G” merujuk kepada ruang udara yang ditetapkan oleh Ketua Pegawai Eksekutif.

Peraturan 141 Kerja udara yang melibatkan sistem pesawat tanpa pemandu

Peraturan ini menyatakan bahawa menggunakan sistem pesawat tanpa pemandu (drone) untuk kerja udara adalah tidak dibenarkan tanpa kebenaran daripada Pihak Berkuasa. Untuk mendapatkan kebenaran, permohonan mesti dibuat mengikut peraturan 189. Arahan ini akan menyediakan garis panduan, perkara yang boleh dan tidak boleh dilakukan untuk operasi pertanian, menggunakan sistem pesawat tanpa pemandu untuk tujuan mendispens sebarang muatan pertanian atau racun perosak, atau lain-lain. daripada operasi pendispensan untuk contoh pengawasan dan pemetaan.

Peraturan 142 Pesawat kecil tanpa pemandu

Peraturan ini menyatakan bahawa orang yang bertanggungjawab ke atas pesawat kecil tanpa pemandu boleh menerbangkannya jika mereka yakin ia boleh dilakukan dengan selamat. Orang yang bertanggungjawab mesti mengekalkan hubungan visual secara langsung dan tanpa bantuan dengan dron untuk memantau laluan penerbangannya dan mengelakkan sebarang kemungkinan perlanggaran dengan pesawat, orang, kenderaan, kapal atau struktur lain.

Peraturan 143 Pesawat pengawasan kecil tanpa pemandu

Peraturan ini melarang menerbangkan pesawat pengawasan tanpa pemandu kecil dalam keadaan tertentu tanpa kebenaran daripada Pihak Berkuasa. Keadaan ini termasuk terbang di atas atau dalam 150 meter dari mana-mana kawasan yang ditetapkan, terbang di atas perhimpunan terbuka yang mempunyai lebih daripada 1,000 orang, dan terbang dalam jarak 50 meter dari mana-mana kapal, kenderaan, struktur atau orang, kecuali semasa berlepas dan mendarat apabila jaraknya hendaklah 30 meter. Permohonan untuk kebenaran mesti dibuat mengikut peraturan 189. “Kawasan yang ditetapkan” merujuk kepada mana-mana kawasan yang digunakan untuk tujuan kediaman, komersial, perindustrian atau rekreasi.

Peraturan 144 Sistem pesawat tanpa pemandu melebihi 20 kilogram.

Peraturan ini melarang menerbangkan sistem pesawat tanpa pemandu dengan berat melebihi 20 kilogram (tanpa bahan api) tanpa kebenaran daripada Pihak Berkuasa. Permohonan untuk kebenaran mesti dibuat mengikut peraturan 189.